7月18日，中建二局承建的華電北疆烏魯木齊100萬千瓦風光項目二標段順利並網發電，標志著二標段施工任務全部完成，為項目全容量並網奠定了堅實基礎。

　　該項目位於新疆自治區烏魯木齊市達坂城，是新疆首個將“風能、光伏、儲能”集於一身的多功能清潔能源基地，也是國家第一批大型清潔能源基地項目，為實現新能源與生態融合發展，加快推進“三基地一通道”建設具有重大意義。中建二局負責建設的二標段裝機容量20萬千瓦，佔地面積13.6萬平方米，年平均發電量可達為58125.4萬kWh，包括鹽湖區域31台風機基礎及安裝施工，6號地塊110KV升壓站1座，220KV匯集站1座以及區域內集電線路工程。

　　作為國家第一批大型清潔能源基地項目，項目持續推進施工技術優化改進，始終保持行業領先水平。項目31台風機基礎在承台混凝土澆筑時依托BIM技術，開展風機基礎大體積混凝土澆筑澆筑模擬演練，提前進行混凝土澆筑全過程三維模擬，預知風險點，確保施工過程中進行風機基礎大體積混凝土澆筑重難點精准管控。首個風機基礎承台直徑21.8m，基礎挖深4.8m，使用C45纖維混凝土澆注，混凝土方量為751.85立方米，經過13.5小時的混凝土持續澆筑，於2022年7月順利完成，為全面鋪開作業面打下基礎。

　　此外，新疆達坂城冬天長達5個月，氣溫可至零下三十攝氏度，為克服冬季施工，冬季風機基礎大體積現澆採用兩台泵車同時作業以縮短澆筑時間，罐車運輸採用保溫措施，混凝土站採用骨料原材料加熱的措施，提高出廠時溫度，保証入模溫度和連續澆筑作業不間斷，確保風機基礎成品質量。

　　項目採用建筑業十項新技術中的15子項，獲得一種H型鋼板加工工藝、一種電線線纜橋架表面防火涂層噴涂處理裝置獲得發明專利，發表論文《建筑電氣節能減排措施與光伏新能源技術的應用研究》，按節地、節材、節能、節水、環境保護原則布置，合理利用能源和資源，取得了“四節一環保”的良好效果，為后續項目提質增效及拓展應用提供了寶貴的技術經驗。

　　項目採用6兆瓦等級風機，其中6.7兆瓦風機是我國山地風電單機容量之最。風機輪轂高度為110m，相當於40層樓高，葉輪直徑為191m，葉片長93米，重達28噸。風機吊裝作為整個工程的重中之重，在一年中大風日數超過5個月、陣風可達13級的“老風口”——新疆達坂城，更是難上加難。

　　因此，風機機組安裝專項施工方案必須經過專家多次評審論証。在確保首節塔筒基底錨板水平度符合安裝精度要求的同時，做好吊車設備選型、現場風速監測、吊具檢查，此外作業前進行專項安全培訓，安全技術交底，尤其對風機吊裝、集電線路塔架組立、線路電纜展拉等登高作業，定期組織安全培訓和作業過程中旁站監督。吊裝前配置好輔助吊車設備，嚴格按照葉片重心標識布置起吊點及葉片防滑設置，防止葉片損傷，確保葉輪葉片整體吊裝一次成功。

　　項目團隊攻堅克難，扎實推進以沙漠、戈壁、荒漠地區為重點的大型風電、光伏基地規劃建設，通過不斷優化自身技術工藝，推動生態節能環保、著力打造戈壁治理、荒漠化土地利用與新型電力系統結合的“示范典型”。項目全面建成、整體投產后，可新增“綠電”25億千瓦時以上，年節約標煤超過83萬噸，減少二氧化碳排放超過210萬噸。

　　自2009年承接了江蘇東台200MW風電場特許權項目后，10余年內陸續承接了40余個風電工程項目，總裝機容量270萬KW。中建二局將始終聚焦國家發展戰略，“筑”力雙碳目標，以實際行動為綠色中國貢獻更多力量。

　　人民網北京7月18日電 （記者王連香）據中國國家鐵路集團有限公司消息，今年1月至6月，中老鐵路國內段累計發送旅客725.5萬人次，同比增長151.3%﹔國外段累計發送旅客125.8萬人次，同比增長160.7%。全線累計完成貨運量962.1萬噸，同比增長94.7%﹔完成跨境貨運量230萬噸，同比增長202%。…

　　人民網北京7月18日電 （記者王連香）據中國國家鐵路集團有限公司消息，7月15日，龍岩至龍川高速鐵路福建段進入靜態驗收階段，標志著這條新建高鐵工程建設已基本完成，距離線路開通運營更近一步。 龍龍高鐵東起福建省龍岩市，途經上杭縣、武平縣進入廣東省境內，終到河源市龍川縣﹔線路全長約265公裡，其中福建境內區段全長約92公裡，利用既有贛瑞龍鐵路約28公裡，新建線路全長約64公裡。…

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