中安在线日上午，第二届中国（安徽）科技创新成果转化交易会在滨湖国际会展中心开幕。会上，安徽十大科技招商落地项目集中签约，北科天绘激光雷达生产制造基地项目正式落地，规划年产能50万台。

　　当前，中国智能驾驶产业进入了发展深水区，在高阶智能驾驶上突围已经成为了各大车企竞争的重点，激光雷达正式迎来量产上车拐点。张智武在采访中表示，北科天绘在合肥自建激光雷达生产制造基地，是在为全面量产交付做准备。此外，公司也正在与国内某头部 Tier1 合作，背靠汽车一级供应商本身的供应链能力、一流的生产团队以及成熟的量产经验，将北科天绘的技术能力发挥到极致。

　　早在 2009 年，世界上还没有一家激光雷达厂家想到要做芯片，北科天绘成为第一个“吃螃蟹”的公司，成功研发出五款具有自主知识产权的芯片，这五类芯片（光电信号处理芯片、高速高精度鉴时逻辑芯片、时间计量芯片、光电信号峰值采样芯片、激光焦平面信号处理芯片）对激光雷达产品性能放大以及成本缩减贡献卓越。

　　据了解，由北科天绘自研的光电信号处理芯片主要以200kΩ的倍数放大及调理高性能信号，以实现用 905nm 激光发射器件获得更远的距离探测。该款芯片成功使 CK-128 突破200m以上的探测距离，并做到在 200m 之外可以看到低反射率的黑色汽车、100m 之外能看到行人、夜晚环境 70m 外可以看清人道线。

　　而关于人眼安全，博鱼体育市场对CK-128选择的905nm激光器一直存疑。张智武表示1550nm比905nm波长更安全这一说法，是市场舆论的认知误区。实际上，任何波长的激光当其能量或功率超过一定限值时，都可能造成人眼伤害。这种伤害性是波长、输出功率和激光辐射时间综合作用的结果，并不存在1550nm就一定人眼安全之说。