“中秋”与“国庆”佳节联袂而至，天津港600717）集团过节不放松，生产再加力，在岗员工以饱满的工作热情坚守岗位，促生产、优服务、保效率，码头船舶来往络绎不绝，生产有条不紊。双节期间，天津港集团完成货物吞吐量1058.1万吨，同比增长3.2%。其中，集装箱吞吐量完成50.1万TEU，同比增长19.0%，为全力冲刺四季度目标任务打下良好开局。
两节期间，太平洋国际公司以“抢”的意识大干快上，以“战”的姿态硬核担当，用心用力接卸每一条船舶。双节假期间，公司共接卸内外贸船舶51艘次，空客TCU部件8件，同比分别增长24%、300%，完成集装箱吞吐量超11万标准箱。
为确保节日期间生产有力有序，公司提前部署，优组织、抓衔接、抢进度，周密制定生产计划，统筹资源配置，提高生产计划编制精细化能力。作业期间，以调度指挥为纽带，强化各岗位间协调联动，紧跟现场作业进度，紧盯空客TCU部件、解体大件等重点货物接卸关键环节，博鱼体育保证生产组织紧密衔接；加大重点区域的安全巡查力度，全方位全时段保障设备安全运行，太平洋公司以铿锵步伐全力推进四季度各项工作，为圆满完成全年目标任务积蓄力量。
两节期间，正值“大干四季度、夺取全年胜”攻坚时期，四公司进口有色矿、出口钢材、矿杂船舶等货类集中到港，码头作业现场，车辆往返穿梭，生产安全高效、高潮迭起。广大党员干部员工坚守岗位、在岗过节、抢抓生产进度，为实现既定目标奋力拼搏，确保作业生产“不掉链”，服务“不掉线”，用行动和汗水谱写了一曲“节日坚守忙生产，拼搏奋斗促发展”的奋斗之歌，确保“生产不停时，作业不停工”。状态满格的四公司在双节期间交出满分答卷，节日期间共接卸各类船舶25余艘，完成货物吞吐量达86万吨，疏运量达40万吨以上，日均装火车12列以上，以实干演奏出了最动听的“港四人”砥砺奋进交响曲。
双节期间，远航国际公司生产作业现场呈现出一派繁忙景象。该公司上下坚持放假不放松、过节不断档，团结一心、大干快上，9月29日至10月6日期间，该公司共接卸船舶14艘次，累计完成货物吞吐量175.4万吨，同比增长5.1%；预计完成货物疏运量162.3万吨，日均疏运量20.3万吨。铝矾土货类作业效率持续高效。
该公司在做好生产组织工作的同时，悉心部署安全生产工作，持续开展安全环保巡查，累计巡查点位4184个、查改隐患问题12项，开展消防应急拉动32次，有效保障公司安全环保形势稳定；用心抓好优质服务工作，严格落实“首问负责制”工作要求，对于客户诉求想方设法予以沟通解决，节日期间客户满意度达100%；精心抓好设备保障工作，紧盯假日期间生产任务安排，节前针对重点设备、关键部位进行了全面检查和维护保养，节日期间持续开展点检巡检，全力做好设备“管、用、养、修”工作，提高设备稳定运行能力，为公司生产“迎高产、创高效”提供设备基础保障。
两节期间，煤码头公司广大员工坚守工作岗位，在劳模精神的带动下，他们积极协调市场资源，科学制定船舶计划和火车计划、妥善安排工班作业计划，联系各方协调解决问题，全力压缩辅助作业时间，进一步优化作业流程，及时根据现场作业进度合理提高船货周转效率，增强港口货源吸附力和服务粘性。他们比平日更注重客户需求与反馈，为不方便到场的客户实行线上服务，实现了客户足不出户就能将业务办理完毕，用实际行动给客户带来“煤码头温度”。节日期间，该公司货物吞吐量完成51万吨，同比增长21.4%，以昂扬的斗志献礼祖国74周年华诞。
假期伊始，随着“长旺隆”、“川斯未来2号”、“埃雷克特拉”、“安吉11”的到来，滚装码头公司迎来一波十一假期作业高峰。滚装轮“埃雷克特拉”装载着由欧洲不莱梅哈芬、安特卫普、南安普顿港起运的宝马、奔驰、路虎、捷豹、劳斯莱斯等商品车达到1869辆；其中进口宝马1518辆，为今年宝马品牌商品车最大批次进口。同时，该轮出口“长城”、“长安”等国产品牌商品车1397辆，发往南美、欧洲地区，全船作业量达到3266辆。滚装码头公司科学制定船舶计划，动态调整场地布局，规范制定行车路线，加强航陆运衔接，全面提升生产效率和管理效率，确保船舶作业高效完成。
两节期间，金岸重工公司合理调配人员抓安全、强管理、提效率，专业技术人员奋战在一线，确保节日期间各生产及维保项目正常运转，高效完成。为助力集团公司传统集装箱码头自动化改造工作，公司生产管理部门合理安排施工计划，全面提高工作效率，加快水平运输机器人ART的施工制造速度，同时开展11台ART的制造及装配施工。同时，为确保各生产制造项目按期交付，厂区内6个大型港机设备制造项目共16台设备同时进行施工。维修服务方面，公司三班人员全力配合，做好港内相关码头设备维保服务，调配施工人员累计100余人次对港内12家企业的设备开展维护保养及紧急抢修工作，为各相关码头生产作业正常运转保驾护航。
两节期间，汇盛码头公司广大员工充分展现了“港外过节、港内大干”的坚守与担当，日夜奋战在生产一线，为保障生产顺利开展，该公司各部门紧密配合，积极应对长假期间船舶集中到港、倒运车辆紧张等情况，精心组织现场作业生产，根据作业动态，实时优化作业环节，调整作业线安排，现场各岗位实时沟通，预判预控各环节难点、堵点，紧盯靠离泊、拆加固、开完工、增减线等重点环节，强化车船货衔接，加快船舶周转率，保障装卸船作业效率。28日中秋佳节单班次完成货物吞吐量5.2万吨，破公司历史纪录；钢杂船舶“红宝石”轮，单船单工班作业量达到9665吨，创历史新高，以生产佳绩向祖国74周年华诞献礼。
节日期间，联盟、欧亚公司科学组织生产，合理调配人力机械，统筹航陆运对外服务，做好作业各环节的衔接配合，持续提升运营管理能力和综合服务水平。节日期间，联盟国际公司作业船舶22艘次，吞吐量同比增长69.9%；欧亚国际公司作业船舶23艘次，吞吐量同比增长6.08%。为祖国74岁生日献礼，为四季度生产冲刺打下坚实基础。
两节期间，石化码头公司共作业船舶13艘次，完成作业吞吐量26万吨。长假8天，各级在岗人员压紧压实岗位责任，确保假期“不断档”，以“时刻放心不下”的责任感和认真负责的担当精神，确保港口安全生产形势稳定。在船舶生产作业中，该公司积极协调管输计划，保障中石油30万吨级重点船舶及时具备接卸条件，实现高效率作业，同时与相关方做好积极配合，细化作业及报关计划，保障出口航空煤油船舶及时进港，实现中石化产品连续外输，保障炼厂正常生产，受到客户及相关方的一致好评。
两节期间，焦炭码头公司围绕南五、南六专业化泊位优势，充分调动生产资源，推动整体效能高速运转。在大型船舶接卸任务接卸过程中，对公司现有场地、机械、人员等情况进行系统梳理，与货主和协议车队加强沟通，对门机配备、装载机、人员配备、堆存场地等仔细计划。节日期间8条船焦炭船舶共计19.4万吨货物集中抵港作业，其中外贸焦炭13万吨，占比67%；该公司克服滨海大道东半幅修路对集港运输的影响，每班次加强道路巡查，对接交通部门做好道路保畅，确保集港效率保持在1200吨/小时以上。
两节期间，燃供公司严格按照节前生产组织部署，抓好生产组织工作。中秋、国庆两节期间，完成内贸油汽车接卸717车次23323.68吨。节前周密安排，主动提前与海关等主管部门沟通办理相关手续，通过倒罐作业将国产内贸燃料油转为保税燃料油，油品内部输转倒罐作业3次66550吨，同时为保证中燃其他公司低硫燃料油供应充足，完成向青岛、洋山等地输转保税低硫燃料油3艘次45890.283吨，另外公司秉承对客户保持7*24小时服务承诺，两节期间完成船舶供油20艘次，15726.35吨。
全力冲刺四季度的号角已经吹响，天津港集团全体干部员工将铆足干劲儿，以勇攀高峰的精神，一以贯之落实“四高服务年”各项工作要求，以务实高效的工作作风确保全年目标任务高质量完成。
惠誉评级将信用挂钩票据（CLN）的11个评级从“AAAsf”下调至“AA+”
已有78家主力机构披露2023-06-30报告期持股数据，持仓量总计18.01亿股，占流通A股62.22%
近期的平均成本为4.42元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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