一路参观，一路感慨。7月13日，中国船舶集团2023年“船承中国梦 奋楫新时代”国企开放日活动来到中船黄埔文冲船舶有限公司。

　　顶着烈日，媒体代表团13日先后在黄埔文冲的龙穴和长洲两个厂区，走进百年船企生产制造一线，参观黄埔军校黄埔文冲厂史馆等文物景点，在船台船坞上感受中国制造的进步，在历史文物间感受红色军工精神。

　　1851年，远东历史最早的石船坞，中国第一个近代船舶企业柯拜船坞在广州长洲岛创建，黄埔文冲的历史从此揭开序幕。170多年来，黄埔文冲在我国近代史、革命史、军工史、船舶工业发展史上，留下了光辉的足迹，已经成长为华南地区特种工程船、海洋工程、公务科考船等船的主要建造基地。

　　媒体代表团饶有兴趣地参观了黄埔文冲在建的我国首艘超深水科考钻探船、13800方耙吸式挖泥船等大国重器和厂史馆，在潮起潮涌的珠江口用心感受建设海洋强国的强劲脉搏和华南船舶工业的深厚历史底蕴。

　　跨越三个世纪，践行强军报国使命。参观中，公司负责人介绍，黄埔文冲从建国初的单一军品建造，如今已发展成为军民并举、造修结合、多元发展、创新驱动的船舰智造，建立了国家级企业技术中心、国家高新技术企业、国家工程实验室、博士后科研工作站等科技创新平台。

　　乘风扬帆，乘势而上。近年来，他们先后建造交付饱和潜水支持船、万吨级海事巡逻船、无人系统科考母船等重要海洋装备。

　　看过了广船国际对于“大”的追求，在黄埔文冲，留给记者印象最深刻的，博鱼体育是他们对“多”和“精”的追求。

　　聚焦主建船型，他们积极践行创新驱动和数字化转型，成功自主研发“鸿鹄”系列 1900TEU/3000TEU支线箱船和“鸿鹄 ”系列 85000 吨散货船，并取得批量订单；推动工业化与信息化的深度融合，他们建立起智能制造生产线，数字化造船达到行业先进水平。

　　今年上半年，黄埔文冲抓住市场机遇，完成工业总产值76.55亿、承接订单73.26亿、交船19艘。目前，公司手持订单116艘+2座，生产任务饱满。

　　半年交船19艘，相当于每月完工3艘，平均每10天就有1艘巨轮完工交付，是名副其实的“下饺子”。

　　万吨巨轮“下饺子”，百年文冲焕新颜。感受着黄埔文冲的强劲冲劲，媒体代表团感慨连连。下半年，黄埔文冲将继续保持冲锋的姿态，在经营、生产、科技创新、深化改革等方面精准施策、靶向发力，奋力推进跨越式高质量发展。